道路坑槽是沥青路面常见病害之一,严重影响行车安全,病害常发生在冬末春初的冻融季节。随着道路精细化管理目标不断提升,对道路养护修补的要求也越来越高,不但对修补的外观、质量有了更高的标准,对修复时限也提出了要求。目前常用的道路修补方法可分为两大类:热补法和冷补法。传统的热补法在环境低温和雨雪天气无法施工,对热拌材料的保温性要求高,单次小修小补用量少,成本较高;贵州安顺冷补沥青混合料具有无需加热,修补方便,随补随用的特点,而受到道路养护部门的青睐。
传统冷补法局限性市场上冷补料产品种类繁多,质量良莠不齐,部分冷补料会出现松散,脱落,水稳定性不足和修补时限短等现象。有些冷补料坚持不了一个冬季,重复修补,增加了养护工作量。
贵州冷补料优异性
新交科研制的贵州冷补料克服了这些缺点。与普通修冷补材料相比具有优良的粘结性能和松散施工性能,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的沥青冷补料。
1、基质沥青经过改性制备的沥青冷补液的适用温度区间从64℃~-24℃提升到82℃~-36℃。
2、生产时可以根据施工环境温度调配出适用不同施工温度的冷补料,施工环境温度从-10℃~40℃,可在雨雪天气施工。
3、粘结力强,混合料易压实,可根据坑槽形状进行随型修补,操作简单。
4、冷补沥青混合料的力学强度主要由骨料之间的摩擦力与嵌挤力形成,早期强度高,脱离了温度塑性约束。
5、随着改性冷补沥青液中,小分子量烃类物质的挥发,强度和粘性会大幅增加,坑槽修补时限大大延长。